Egy tapasztalt szerelő eloszlatta a hosszú bemelegítésről szóló tévhitet, és hasznos tanácsokat adott a sofőröknek.

Sok autós, főleg fagyos reggelek után, azon gondolkodik, kell-e bemelegíteni a motort indulás előtt. Momo, az autószerelő elmondta, hogy a modern autóknál ez már nem lényeges kérdés, mert elég 30 másodperc, és az autó készen áll az indulásra. A szakértő egy egyszerű szabályt is megosztott, ami segít időt és üzemanyagot spórolni a hidegben.

A szerelő szerint a régebbi autóknak valóban kellett a hosszabb bemelegítés, de az új modellek már teljesen más elven működnek.

Momo pontosította, hogy ez a rövid idő bőven elég arra, hogy a motorolaj eljusson a hengerfejekhez, vagyis a motor felső részéhez. Amikor az olaj egyenletesen eloszlik a rendszerben, csökken a fém alkatrészek közötti súrlódás, így a motor stabilan, túlmelegedés nélkül működik. Ez nemcsak hatékonyabbá teszi a működést, hanem növeli az autó élettartamát is.

Amint ez a folyamat lezajlik, nagyjából fél perc után nyugodtan elindulhatsz.

Ugyanakkor Momo kiemelte: ha szeretnéd kicsit tovább járatni az autót, például hogy leolvadjon a szélvédő, az teljesen rendben van.

„Ha azért melegíted, hogy az üveg leolvadjon, az teljesen normális” – mondta a szerelő.

Viszont érdemes elkerülni a túl hosszú alapjáratot, mert az csak felesleges üzemanyag-pazarlás.
„Ne hagyd sokáig alapjáraton a motort, különben csak pazarolod az üzemanyagot” – tette hozzá.

Momo azt is elmondta, hogy könnyen meg tudod állapítani, mikor melegedett be a motor – ezt a fordulatszámmérő mutatja. Ha a fordulatszám érezhetően lecsökken, az azt jelzi, hogy a motor már üzemi hőmérsékleten van.

Általában ez az érték kicsivel 1000 fordulat/perc alatt van. Ugyanakkor a pontos szám az autó típusától, motorjától és hengereinek számától is függ.