Az Európai Unió új személyautó-piaca 2025-ben visszafogott, de pozitív növekedést mutatott.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) adatai alapján az eladások 1,8%-kal emelkedtek az előző évhez képest.

Összesen több mint 10,8 millió új autót adtak el az EU területén.
Ugyanakkor csökkenést csak a hagyományos belső égésű motorral szerelt autók kategóriájában mértek.

A legnagyobb piaci részesedést a hibrid autók szerezték meg, amelyek az összes eladás 34,5%-át adták.
A második helyen a benzines autók állnak 26,6%-os aránnyal, a harmadik helyet pedig az elektromos autók foglalják el, 17,4%-os részesedéssel.
A fennmaradó eladások a dízel és más típusú meghajtású járművek között oszlottak meg.

Az új autók regisztrációjának részletes adatai az EU-ban így alakulnak: hibridekből több mint 3,7 milliót jegyeztek be (+14%), benzinesből nagyjából 2,88 milliót (-19%), elektromosból 1,88 milliót (+30%), plug-in hibridekből több mint 1 milliót (+33%), dízelekből 960 ezret (-24%), egyéb típusokból pedig 353 ezret (+8%).

Különösen érdekes változások történtek 2025 decemberében.
A szakértők kiemelték, hogy először fordult elő, hogy a teljesen elektromos autók eladásai meghaladták a benzines modellekét.
Ez a piac szerkezetének látványos átalakulását és a vásárlói szokások megváltozását jelzi.

A szakértők szerint az elektromos autók népszerűsége több okra vezethető vissza: jelentős spórolás a karbantartás és az üzemanyag terén, környezetbarát működés, az új modellek hatótávjának növekedése, valamint a töltőhálózat gyors fejlődése Európa-szerte.

+ Érdekes gondolat a végére

Ahogy az elektromos autók egyre elérhetőbbek lesznek, úgy válhat teljesen természetessé, hogy néhány éven belül már nem a benzines modellek számítanak alapnak.
A következő időszak nagy kérdése az lesz, hogy az infrastruktúra és az árak tudják-e tartani a tempót a vásárlók növekvő igényeivel.