Használt autót venni sokszor kedvezőbb döntés lehet, mint egy teljesen új jármű megvásárlása.
Ugyanakkor a szakértők arra figyelmeztetnek, hogy bizonyos márkák olyan modelleket készítenek, amelyek idővel kevésbé lesznek megbízhatóak, és gyakrabban hibásodnak meg.
A szakértők a Consumer Reports kutatására támaszkodva közzétették a használt autók megbízhatóságának negatív rangsorát.
A legkevésbé megbízható használt autómárkák között az első helyre a népszerű elektromos autógyártó, a Tesla került.
A felmérés szerint a Tesla mindössze 31 pontot kapott a használt modellek megbízhatóságára.
Összehasonlításként a lista élén álló Lexus 77 pontot ért el, ami majdnem kétszer akkora eredmény.
A szakértők részletesen elemezték az autók meghibásodásairól szóló adatokat, és megkérdezték az öt-tizenöt éves modellek tulajdonosait.
Az derült ki, hogy bár az új Tesla autók már megbízhatóbbak, a használt példányok még mindig gyakran küzdenek műszaki hibákkal.
Különösen sok gondot okozott a Tesla Cybertruck pickup modell, amelynél a szakértők több visszatérő problémát is feljegyeztek, köztük elektronikai meghibásodásokat is.
Ez a lista 26 márka teljes megbízhatósági rangsorát foglalja magában, amelyet a 5–10 éves használt autók tulajdonosainak visszajelzései alapján állítottak össze.
(1 = legmegbízhatóbb, 26 = legkevésbé megbízható)
- Lexus – 77 pont
- Toyota – 73 pont
- Mazda – 58 pont
- Honda – 57 pont
- Acura – 53 pont
- BMW – 53 pont
- Buick – 51 pont
- Nissan – 51 pont
- Audi – 49 pont
- Volvo – 48 pont
- Mercedes-Benz – 47 pont
- Subaru – 47 pont
- Volkswagen – 46 pont
- Lincoln – 46 pont
- Mini – 46 pont
- Cadillac – 45 pont
- Hyundai – 43 pont
- Chevrolet – 40 pont
- Ford – 39 pont
- Dodge – 39 pont
- Kia – 39 pont
- GMC – 37 pont
- Chrysler – 36 pont
- Ram – 35 pont
- Jeep – 32 pont
- Tesla – 31 pont (legtöbb problémát jelző)
Ez a rangsor azt mutatja, hogy milyen gyakran számoltak be problémákról a tulajdonosok 5-10 éves használt járműveknél, beleértve motor, elektronikák, felfüggesztés és hajtáslánc hibákat is.
A Lexus és Toyota évek óta az élmezőnyben vannak, mert a modellek jellemzően kevesebb meghibásodást produkálnak hosszú távon.
A Mazda, Honda és Acura is erős megbízhatósági mutatókat hozott.
A Tesla az utolsó helyen végzett, jelezve, hogy az ötévesnél idősebb használt Tesla modelleknél több hiba jelentkezett, mint a legtöbb más márkánál.
Összességében a tanulmány arra jutott, hogy sok használt elektromos autó kevésbé megbízható, mint a hagyományos belső égésű motorral szerelt járművek.
Ugyanakkor az új elektromos autók általában kevesebb problémát produkálnak, mint az öt-tíz éves modellek.
+ Két érdekes gondolat a végére
Ez is jól mutatja, hogy elektromos autó vásárlásakor nemcsak az ár és a hatótáv számít, hanem az is, milyen hosszú távú tapasztalatok állnak a márka mögött.
A jövőben valószínűleg egyre fontosabb lesz, hogy a gyártók ne csak innovatívak, hanem tartósan megbízhatóak is legyenek.