Sokan nem is sejtik, hogy komoly hibát követnek el, amikor automata sebességváltós autót vezetnek.

Ma már rengeteg jármű automata váltóval készül. Ez kényelmes megoldás, de ha nem ismered a működés alapvető szabályait, könnyen olyan hibát véthetsz, ami drága javításhoz vezet. Különösen egyetlen mozdulat okozhat túlzott mechanikai terhelést, ami a hajtómű meghibásodását eredményezheti.

Mit ne tegyél az automata váltóval

A korai kopás főként a régebbi típusú autókra jellemző, amelyek elektronikus vezérlés helyett mechanikus vagy hidraulikus váltóval működnek.

A legkockázatosabb helyzet az, amikor menet közben, még teljes megállás előtt kapcsolsz előremenetből D állásból hátramenetbe, R fokozatba.

Már 1 vagy 2 km/h sebességnél is hatalmas terhelést kap a rendszer, ami fémes csikorgást és az alkatrészek azonnali károsodását okozhatja.

A szakértők szerint azokban az autókban, amelyekben nincs modern védelmi rendszer, fizikailag is át tudod húzni a kart rossz pillanatban. Ha szeretnéd kímélni a váltót, érdemes két lépésben kapcsolni, először tedd N, azaz semleges állásba, majd rövid szünet után válts R fokozatba.

Ha ezt figyelmen kívül hagyod, megsérülhetnek a fogaskerekek, kiéghet a kuplung, illetve károsodhat a differenciálmű és a féltengely.

Mikor tilos az N fokozat használata

Gyakori hiba az is, hogy egyes autótulajdonosok menet közben teszik a váltót semleges, N állásba.

Ha hosszabb ideig gurulsz semlegesben, a motor és a váltó részleges leválasztása miatt a belső alkatrészek túlmelegedhetnek. Idővel ez jelentősen felgyorsítja a kopást és csökkenti a teljes rendszer élettartamát.

Lehet csak P fokozatban hagyni az autót?

A szakértők arra is figyelmeztetnek, hogy a parkoló fokozatot, a P állást ne használd a rögzítőfék helyett. Ha lejtőn kizárólag P-ben hagyod az autót, a váltónak kell megtartania a jármű teljes súlyát, ami hosszú távon károsítja a mechanikus reteszelő szerkezetet.

Érdekesség, hogy sok meghibásodás nem egyik napról a másikra jelentkezik, hanem apró, ismétlődő terhelések eredménye. Az automata váltó érzékeny szerkezet, ezért a tudatos használat évekkel is meghosszabbíthatja az élettartamát.