Autó, Tippek

Ha ilyen hőmérséklet van, jobb, ha még nem mosod le az autót – Sok sofőr nincs tisztában ezzel

Az első enyhébb napok érkezésével és a tél fő szezonjának lezárultával sok magyar autós elgondolkodik azon, hogy alaposan lemosná a kocsiját.

A só, az útszóró anyag és a rászáradt sár ugyanis kifejezetten árt a fényezésnek és az alváznak.

Bár a modern autómosók fagyos időben is működnek, létezik egy konkrét hőmérsékleti határ, amely a legbiztonságosabb a járműved számára. Ha ezt figyelmen kívül hagyod, könnyen kellemetlen helyzetbe kerülhetsz.

Vigyázz a délutáni csapdára, miért mutathat félre a hőmérő?

Sokan munka utánra, általában 16 óra környékére időzítik az autómosást. Ilyenkor a fedélzeti számítógép még kellemes plusz fokokat jelezhet, közben viszont a nap már korán lebukik, és a talaj gyorsan lehűl.

Pont ebben rejlik a legnagyobb veszély. Lehet, hogy mosáskor még enyhe az idő, de egy órával később a hőmérséklet már fagypont alá eshet.

A víz a zárakban, az ajtótömítéseknél vagy az ablaktörlő mechanikájában azonnal megfagyhat. Ez károsíthatja a gumialkatrészeket, és az is előfordulhat, hogy reggel egyszerűen nem tudod kinyitni az autót.

A bűvös határ, 3 Celsius-fok

A szakértők szerint a biztonságos autómosás 3 °C felett kezdődik. Ugyanakkor nem csak az számít, hány fok van a mosás pillanatában. Az is lényeges, hogy ez a hőmérséklet a tisztítás után még néhány órán át megmaradjon, amíg az autó természetes módon megszárad.

A talaj közelében általában hidegebb a levegő, mint ott, ahol az autó szenzorai vagy az otthoni meteorológiai állomások mérnek. A háromfokos biztonsági tartalék ezért minimálisan szükséges a fényezés és az érzékeny alkatrészek védelméhez.

Hogyan előzd meg a befagyást, ha hidegben kell mosnod?

Ha az előrejelzés nem kedvező, mégis mielőbb szeretnél megszabadulni a maró hatású sótól, érdemes betartani néhány bevált tanácsot.

Védd a zárakat, ha régebbi, hagyományos kulcsos autód van, ragassz egy darab szalagot a kulcsnyílásokra, így nem jut víz a zárszerkezetbe, ami éjszaka megfagyhat.
Töröld át a tömítéseket, mosás után alaposan szárítsd meg a gumirészeket, majd kezeld őket műszaki vazelinnel vagy szilikonolajjal.
Használd ki a bevásárlóközpontokat, ha nincs fűtött garázsod, kösd össze az autómosást egy bevásárlással, és parkolj mélygarázsba, ahol tartósan nulla fok felett marad a hőmérséklet, így a karosszéria és a kritikus részek részben megszáradhatnak.

Sok bosszúság megelőzhető egy kis előrelátással. Egy ártatlannak tűnő mosás is okozhat reggeli meglepetést, ha a hőmérséklet gyorsan visszaesik.