Autó, Tippek

Az a hiba, ami „megöli” a motort: amikor nem szabad azonnal leállítani az autót

Az autó motorjának bizonyos helyzetekben szüksége van egy kis időre a lehűléshez.

A legtöbb autós megszokásból rögtön leállítja a motort, amint megérkezik a célállomásra. Ez a szokás azonban hosszú távon károsíthatja a járművet, és akár költséges javításhoz is vezethet.

Érdemes megérteni, miért nem tanácsos egy hosszabb út után azonnal leállítani a motort.

Mi történik a motorral közvetlenül az út után?

Már néhány kilométeres autózás során is jelentősen felmelegszik a motor, nagyobb sebességnél pedig még magasabb hőmérsékletet ér el. Éppen ezért célszerű hagyni egy kis időt a hűlésre, mielőtt teljesen leállítod.

A szakértők szerint ez különösen igaz a turbófeltöltős motorokra, ahol a turbórendszer nagy terhelés mellett rendkívül magas hőmérsékleten működik, miközben sűrített levegőt juttat az égéstérbe.

Miért érdemes még járatni a motort?

Ha a motor hirtelen leáll, a kenési folyamat is megszűnik, miközben egyes alkatrészek még nagyon forrók maradnak. Ez idővel fokozott kopáshoz és meghibásodásokhoz vezethet.

Ezért a szakemberek azt javasolják, hogy hosszabb vagy intenzív út után hagyd a motort néhány percig alapjáraton működni.

Lassabb haladás közben ugyan már csökken a motor hőmérséklete, de a rövid utóhűtési időt akkor sem érdemes kihagyni.

Mikor célszerű leállítani a motort?

Megérkezés után hagyd legalább 1–2 percig alapjáraton járni a motort. Ez idő alatt az olaj hőmérséklete is csökken, és tovább biztosítja a szükséges kenést, ami hozzájárul a motor hosszabb élettartamához.

Mi történhet, ha mindig azonnal leállítod?

A helytelen szokás hosszú távon komoly javítási költségeket okozhat, különösen a turbófeltöltő meghibásodása miatt.

A szakértők szerint nem ajánlott azonnal leállítani a motort, amikor megérkezel a célállomásra, mert a motorolaj üzemi hőmérséklete általában 5–10 Celsius-fokkal magasabb lehet a hűtőfolyadékénál.

Ha ezt rendszeresen megteszed, miközben a motor még körülbelül 110 °C-os, az hosszabb távon jelentős károsodást okozhat a motor egyes alkatrészeiben.