A legtöbb autós úgy gondolja, hogy az olajellenőrzés annyiból áll, hogy felnyitod a motorháztetőt, kihúzod a nívópálcát és ránézel. A valóság azonban ennél sokkal összetettebb. Minél idősebb az autó, annál fontosabbá válik ez az egyszerűnek tűnő művelet. Vannak sofőrök, akik már rutinszerűen jól csinálják, mások viszont évekig úgy vezetnek, hogy az autójuk olajhiányos állapotban van, és észre sem veszik. A motor ugyanis nem bocsátja meg a figyelmetlenséget.

Miért kötelessége minden autósnak ellenőrizni az olajat?

Sokan azt mondják:

„Nem vagyok szerelő, majd a szervizben megnézik.”

Németországban ez a hozzáállás valóban elterjedt, ott sok autós szinte hozzá sem nyúl a motorháztetőhöz. A mi körülményeink között azonban ez nem mindig működik. Az autók idősebbek, a használati körülmények nehezebbek, a szervizek minősége pedig eltérő lehet. Ezért az alapvető ellenőrzéseket, amelyeket a kezelési útmutató is előír, neked kell elvégezned. Az olajszint ellenőrzése pedig az első helyen áll.

A nívópálca több mint hetven éve ugyanaz az egyszerű eszköz: egy fém pálca „Min” és „Max” jelölésekkel. Mégis a helyes használata határozza meg, hogy pontos eredményt kapsz-e. A nívópálcát mindig teljesen ütközésig kell visszahelyezni, nem csak lazán bedugni. Sokan egyszerűen beledobják a csőbe, rácsukják a motorháztetőt, majd hibás adatokat kapnak. Ezzel ráadásul még a szennyeződés bejutásának vagy a pálca elvesztésének esélyét is növelik.

Mikor kell megmérni az olajszintet?

Az olajszintet mindig hideg motornál és ugyanazon a helyen kell ellenőrizni, ahol az autó rendszeresen áll. Lehet ez garázs, parkoló vagy egy sík rész a ház előtt, a lényeg az, hogy a talaj ne legyen lejtős. A mérnökök úgy helyezik el a nívópálcát, hogy az olajszintet a lehető legkevésbé befolyásolja a dőlés, de tökéletes pontosság csak vízszintes helyzetben érhető el.

Miért fontos a rendszeres ellenőrzés? Mert nem elég egyszerűen látni, hogy az olaj a két jelölés között van. A változásokat is figyelni kell. Ha tegnap még majdnem a „Max” szinten állt, ma pedig már alig van a „Min” fölött, miközben az autó alatt sötét folt jelenik meg, akkor a probléma már létezik, csak még nem feltűnő.

Milyen gyakran kell felnyitni a motorháztetőt?

Új autóknál olajcsere után elég hetente egyszer ellenőrizni az olajat. Régebbi motoroknál akár kétnaponta is érdemes ránézni. Van azonban egy nagyon fontos szabály: ha indítás után az olajnyomás visszajelző lámpa nem alszik el azonnal, hanem csak egy-két másodperc múlva, akkor azonnali ellenőrzés szükséges. Ez biztos jele lehet annak, hogy az olaj elöregedett vagy túl alacsony a szintje. Normál esetben a lámpának még azelőtt el kell tűnnie, hogy a motor teljesen beindulna.

Hogyan kell helyesen ellenőrizni az olajszintet?

A nívópálca első kihúzása csak előzetes ellenőrzésnek számít. Az olaj ilyenkor elkenődhet rajta, ezért a jelzés nem lesz pontos. Emiatt a pálcát először meg kell törölni, vissza kell helyezni, várni néhány másodpercet, majd újra kihúzni. A második vagy harmadik mérés adja a valós eredményt.

Az olaj állapota szintén nagyon fontos. Az olajnak tisztának kell lennie, fehéres foltok nélkül. A sötétebb, erős tea színéhez hasonló árnyalat teljesen normális működő motor esetén. Tökéletesen átlátszó olaj csak új motorban vagy közvetlenül olajcsere után található. Ha az olaj szinte azonnal feketévé válik csere után, akkor annak minősége kérdéses lehet. Ha egyáltalán nem sötétedik, az túl sok adalékanyagra utalhat. A zavaros állag vagy a fehér hab viszont komoly problémát jelezhet, például hűtőfolyadék bekerülését.

A helyes olajellenőrzés nem valamiféle autós szertartás, hanem az egyetlen módja annak, hogy időben észrevedd a baj első jeleit. A motor mindig figyelmeztet, csak észre kell venni az első jelzéseket. Régóta megfigyelhető, hogy aki félvállról veszi ezeket az apróságokat, később őszintén meglepődik a meghibásodásokon. Hideg motor helyett gyorsan ránéz az olajra, nem törli le a nívópálcát, csak nagyjából ellenőrzi, és úgy gondolja, minden rendben van. Pár hét múlva viszont a motor már másképp működik, de addigra elszalasztotta a megfelelő pillanatot. Ez nemcsak az autókról szól, hanem arról a szokásról is, hogy figyelsz a részletekre akkor is, amikor úgy érzed, minden rendben van.

A helyes olajszint-ellenőrzés pontosan azt a nyugalmat adja meg, amikor biztos vagy benne, hogy a motor védve van, és nem érnek kellemetlen meglepetések.