Vezetés közben ritkán váltotok szót egymással, a tempó ezt egyszerűen nem engedi. Helyette a sofőrök kialakítottak egy saját jelrendszert, amely teljesen idegenek között is érthető, és azonnal működik.

Univerzális jel a hála kifejezésére

A leggyakoribb gesztus a felemelt tenyér, kinyújtott ujjakkal. Ezt akkor látod, amikor valaki beenged a sűrű forgalomba vagy helyet ad, ezzel fejezi ki a köszönetét.

Ugyanezt a mozdulatot használják bocsánatkérésre is, például ha valaki hirtelen fékezett, rosszul váltott sávot vagy váratlan manővert hajtott végre. Ha viszont a sofőr más autók felé emeli a kezét, a jelentés már egészen más, ilyenkor az előtted haladó járőrökre figyelmeztet.

Amikor a kerékre mutatnak

Ha a melletted haladó sofőr int, majd az autód felé mutat, érdemes ránézned a kerekekre. Könnyen lehet, hogy az egyik gumi ereszt, vagy valami szokatlant látott rajta, ezért jobb félreállni és ellenőrizni.

Korábban más jelzés volt szokásban, a behúzott ököl és az elrejtett hüvelykujj a kerék problémáját jelezte. Ma ez a mozdulat szinte teljesen eltűnt, inkább a távolsági sofőrök körében fordul elő.

Jelek kézmozdulat nélkül

Néha maga a vezetési stílus hordozza az üzenetet. Ha az előtted haladó autó időnként ráfékez egy egyébként szabad úton, azzal arra kér, hogy tarts nagyobb követési távolságot.

Az előzés után adott taps a tenyérrel arra utal, hogy nyitva maradt a csomagtartód. Ilyenkor érdemes azonnal ellenőrizni, mert a rakomány könnyen az úton köthet ki.

Miért van erre szükség

A közlekedési gesztusok egyfajta informális kódot alkotnak a sofőrök között, amelynek nagyon is gyakorlati haszna van. Ha felismered ezeket a jeleket, értékes másodperceket nyersz a reagálásra, és sok kellemetlen helyzetet megelőzhetsz.

Érdekesség, hogy ezek a mozdulatok sokszor országhatárokon át is működnek, mert a közlekedési logika mindenhol hasonló. Minél többet vezetsz, annál ösztönösebben érted majd ezt a csendes párbeszédet az utakon.