A funkció rendszeres használatával meglepően sok pénzt lehet megtakarítani.

Az automatikus motorleállító technológia ma már szinte minden újabb autóban megtalálható. Leginkább az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére szolgál, mégis sok autósban felmerül a kérdés, hogy valóban működik-e a gyakorlatban.

Hogyan működik a start-stop rendszer az autóban

A rendszer lényege egyszerű. A motor automatikusan leáll, amikor az autó például piros lámpánál várakozik vagy forgalmi dugóban áll.

A motor újraindítása automatikusan történik abban a pillanatban, amikor felengeded a fékpedált vagy lenyomod a kuplungot.

Átlagosan ez a megoldás városi forgalomban körülbelül 4-8 százalékkal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. Bizonyos helyzetekben a megtakarítás akár 15 százalékot is elérhet, ha a megállások hosszabbak és a körülmények kedvezőek. Egy év alatt a rendszer aktív használata több száz dollárnak megfelelő összeget is megspórolhat.

A szakértők azt is kiemelik, hogy a megállásnak legalább 7 másodpercig kell tartania ahhoz, hogy a megtakarítás valóban érzékelhető legyen. A nagyon rövid megállások szinte alig hatnak a teljes üzemanyagköltségre, ami az üzemanyagrendszer működésével függ össze.

Milyen gyakran használhatod a start-stop rendszert

A start-stop rendszer használata miatt általában nem kell aggódnod az indítómotor vagy az akkumulátor gyorsabb elhasználódása miatt.

A szakemberek szerint a gyártók számolnak a gyakoribb indításokkal, ezért az ilyen autókba tartósabb alkatrészek kerülnek. Az ilyen modellekben erősebb indítómotor és nagyobb teljesítményű generátor működik.

Sok autós azt is észreveszi, hogy a start-stop rendszer főleg városi közlekedésnél mutatja meg az előnyeit. Hosszabb autópályás utakon ritkábban aktiválódik, ezért ott kevésbé számít.

Az is előfordulhat, hogy egyes sofőrök bizonyos helyzetekben kikapcsolják a funkciót, például nagyon rövid megállásoknál vagy sűrű manőverezés közben.