Szakértők elmagyarázták, hogyan érdemes télen bemelegíteni az autót ahhoz, hogy az utastér gyorsan felmelegedjen, és biztonságosan tudj vezetni.

Télen sok sofőr próbálja minél hamarabb felmelegíteni az autó belsejét úgy, hogy beindítja a motort, majd rögtön bekapcsolja a fűtést. A szakértők szerint azonban ez komoly hiba.

Hogyan működik az autó fűtése

Az autó fűtése nem termel önállóan hőt, hanem a motor által előállított meleget használja fel. A hűtőfolyadék kering a rendszerben, eljut a fűtőradiátorhoz, majd leadja a hőt az utastér felé.

Ha közvetlenül a motor beindítása után kapcsolod be a fűtést, amikor az még nem érte el az üzemi hőmérsékletet, a hő egy része az utastér fűtésére fordítódik, ami lassíthatja a motor és a motorolaj felmelegedését. Ezért a hideg hónapokban érdemes néhány percig járatni a motort, mielőtt a fűtést maximális fokozatra állítod.

Kockázatok a motor és az üzemanyag szempontjából

Egy autószerelő a következőképpen magyarázta:

„A motor legnagyobb igénybevétele indításkor jelentkezik, amikor szinte még nincs megfelelő kenés. Ha ilyenkor bekapcsolod a fűtést, az olaj lassabban melegszik fel, ami növeli a motor kopásának esélyét.”

Ráadásul az indítás utáni első percekben a motor melegítése miatt eleve magasabb az üzemanyag-fogyasztás. A bekapcsolt fűtés tovább terheli a rendszert, miközben a várt meleg nem jelenik meg azonnal az utastérben, hiszen a fagyálló még nem érte el a megfelelő hőfokot.

Szakértői tanácsok

A szakértők azt javasolják, hogy a motor beindítása után várj 3–5 percet, mielőtt bekapcsolod az utastér, a tükrök és az ablakok fűtését. Ennyi idő alatt a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, és hatékonyan tudja „átadni” a meleget.

„Ha túl hamar kezdesz fűteni, akkor hideg utastérre, nagyobb üzemanyag-fogyasztásra és fokozott motorkopásra számíthatsz” – foglalja össze a szakértő.

+ Két extra gondolat a végére:

• A modern autóknál sem árt a türelem: bár gyorsabban melegszenek, a hidegindítás továbbra is a motor egyik legkritikusabb pillanata.
• Ha elindulás után alacsony fordulaton, nyugodt tempóban vezetsz, a motor gyorsabban és kíméletesebben melegszik fel, mintha csak álló helyzetben járatnád.