Gyakran előfordul, hogy a használt autó vásárlója hamisított kilométerórával vagy rejtett műszaki hibákkal találkozik.

Használt autót venni gyakran lottónak érződik, mert nagy a kockázata, hogy manipulált kilométeróra vagy elrejtett műszaki probléma akad az autóban.
Azok, akik nem figyelnek eléggé a részletekre, könnyen túl sokat fizethetnek egy jelentősen elhasználódott járműért.

Egy tapasztalt kereskedő elmondta, hogy az autók átlagosan évente 15-20 ezer km-t futnak.
Szerinte egy 3-4 éves autó normál használat mellett legfeljebb 50-60 ezer km-t fut.

Érdemes nagy futásteljesítményű autót venni?

Az átlagot jelentősen meghaladó futásteljesítményű autók gyakran rejtenek olyan problémákat, amelyek elsőre nem látszanak.
A szakértő kiemelte, hogy a 3-4 éves, 150 ezer km körüli autók szinte mindig „munkásautók” – taxiként, autómegosztásban vagy szállítási szolgáltatásoknál használták őket.

Kívülről rendezettnek tűnhetnek, de belül – az ülések, a kormány, a felfüggesztés és a váltó – gyakran erősen kopott.
Ennek következményeként a vevő egy rövidebb élettartamú autót kap, ami drága javításokat igényel.

Milyen gyakran hamisítják a kilométerórát, és hogyan ellenőrizheted?

Ugyanolyan kockázatosak a nagyon alacsony futásteljesítményű autók is.
A kereskedő elmondta, hogy a piacon nagyjából minden harmadik használt autó kilométerórája hamisított.
Ezért vásárlás előtt fontos:

ellenőrizni a futásteljesítményt a VIN-kódok szolgáltatásain keresztül;
értékelni a pedálok, a kormány, a biztonsági övek és az ülések kopását;
összehasonlítani a részletek állapotát a kilométeróra által mutatott futásteljesítménnyel.

Ha a külső állapot nem egyezik a kilométeróra adataival, az komoly jel, hogy el kell utasítanod az üzletet.

Milyen futásteljesítmény az optimális?

A kereskedő szerint a legjobb ár-érték arányú autók azok, amelyek átléptek egy fontos „határt”.
A legjobb választás egy olyan jármű, amelynek futásteljesítménye valamivel több mint 100 ezer km.

Ebben az intervallumban a korábbi tulajdonos általában már elvégezte az összes szükséges karbantartást (vezérműszíj csere, futómű szerviz, folyadékcsere).
Ez csökkenti a rejtett és sürgős, drága javítások kockázatát a következő tulajdonos számára.

A körülbelül 200 ezer km-t futott autók már sokkal körültekintőbb választást igényelnek.
Fontos ismerni a teljes szervizelőzményeket, mert ebben a szakaszban előfordulhat a motor, a kettős tömegek, a turbók és a futómű elemeinek kopása.

Használt autó vásárlásának alapvető szabályai

A szakértő néhány egyszerű szabály betartását javasolja:

ellenőrizd a futásteljesítményt a VIN-kód segítségével;
nézd meg a kormány, a pedálok és az ülések kopását;
kerüld az éves átlagfutást 25 ezer km-nél magasabb autókat;
mindig végezz teljes műszaki átvizsgálást a vásárlás előtt.

A futásteljesítmény és az autó állapotának helyes értékelésével biztosíthatod, hogy az autó hosszú távon megbízható legyen, és ne legyen szükség azonnali javításra a vásárlás után.

+ Érdekességek, amiket érdemes tudni:

Egyes autómodelleknél a motor élettartama akár 300 ezer km is lehet, ha rendszeresen karbantartották.

A külföldről hozott autóknál különösen fontos a kilométeróra ellenőrzése, mert gyakori az óramanipuláció.

Érdemes online fórumokon és autós csoportokban is utánanézni a típusspecifikus problémáknak, mielőtt döntesz.