Érdemes-e drága gumiabroncsot venned az autódra?

Az azonos méretű téli vagy nyári gumik ára sokszor hatalmas eltérést mutat. Ezért sok autós felteszi a kérdést: megéri többet fizetni, vagy inkább spórolni érdemes a gumin?

Mostanában a gumik ára az egekben van, így érdemes megfontolni kinek milyen típust érdemes venni.

Az olcsó és a drága gumik azonban valóban három fontos dologban különböznek.

Az első különbség az összetétel. A drágább gumik akár 200 összetevőt tartalmaznak – különféle olajokat, gumikat, korom- és szilikát-adalékokat. Az olcsóbb változatok 120–150 komponensből állnak, és főként szintetikus gumit tartalmaznak, ami hidegben megkeményedik.

A második a kord szerkezete. A drága abroncsok váza könnyű, nagy szilárdságú fém- és textilszálakból készül, amelyeket speciális bevonattal látnak el a korrózió ellen. Az olcsó gumik kordja ezzel szemben egyszerűbb és nehezebb anyagból van.

A harmadik különbség a futófelület mintázata. A prémium gumik futófelülete komoly teszteken megy át a próbapályákon. Az aszimmetrikus mintázat jobb vízelvezetést, kisebb zajt és kiváló tapadást ad. Az olcsó gumikon ezzel szemben régi vagy egyszerű minták vannak, amelyeket a csúcsmodellekről másolnak.

A kedvező árú gumik inkább alacsony sebességű városi közlekedéshez valók. Hátrányuk a közepes tapadás nedves úton és a nagyobb tömeg, ami növeli a fogyasztást.

A drágább abroncsok a nagy teljesítményű autókhoz és az aktív vezetéshez illenek. Ezek a gumik nemcsak biztonságosabbak, hanem az üzemanyag-megtakarítással hosszú távon visszahozzák az árukat.